
Elektrikli dağ bisikletleri
E-bisiklet karşılaştırması
Orman yolları, tek patikalar ya da işe giderken dik yokuşlar: e-MTB tırmanışlardaki zahmetin büyük kısmını üstlenir. Burada güncel fırsatları ve en önemli satın alma kriterlerini bulursun.
| Görsel | Model | Temel özellikler | min. | liste fiyatına göre |
|---|---|---|---|---|
![]() | FISCHER MONTIS 8.0i ULTIMATE Mountainbike (Laufradgröße: 29 Zoll … | 170 km · E-MTB · 711 Wh | €2.299,00 | – |
![]() | FISCHER MONTIS MOVE 01 E-Bike - grün, 29 Zoll, RH 48 cm … | E-MTB · 474 Wh · 29 ″ | €999,99 | – |
![]() | Fischer E-Bike MTB Montis 10.0i Ultimate Elektrofahrrad für Damen und … | E-MTB · Orta motor · 36 V | €2.449,00 | −30 % |
![]() | Fischer E-Bike MTB MONTIS 5.0i Elektrofahrrad für Damen und Herren … | E-MTB · Orta motor · 36 V | €1.399,00 | −13 % |
![]() | PROPHETE DICE 4.0 Full-Suspension E-MTB 27,5" | AEG 48V Mittelmotor 250W … | 250 W · 160 km · E-MTB | €2.299,00 | – |
FISCHER MONTIS 8.0i ULTIMATE Mountainbike (Laufradgröße: 29 Zoll …Fischer · 170 km · E-MTB€2.299,00
FISCHER MONTIS MOVE 01 E-Bike - grün, 29 Zoll, RH 48 cm …Fischer · E-MTB · 474 Wh€999,99
Fischer E-Bike MTB Montis 10.0i Ultimate Elektrofahrrad für Damen und …Fischer · E-MTB · Orta motor€2.449,00
Fischer E-Bike MTB MONTIS 5.0i Elektrofahrrad für Damen und Herren …Fischer · E-MTB · Orta motor€1.399,00
PROPHETE DICE 4.0 Full-Suspension E-MTB 27,5" | AEG 48V Mittelmotor 250W …Prophete · 250 W · 160 km€2.299,00MediaMarkt
Hardtail'de yalnızca önde bir süspansiyon çatalı bulunur. Daha hafif, daha ucuzdur, daha az bakım ister ve çakıl yollar, orman yolları ile kolay patikalar için tamamen yeterlidir. Çoğunlukla işe gidip geliyor, hafta sonları da tarla yollarında sürüyorsan, elektrikli hardtail genellikle en mantıklı seçimdir.
Tam süspansiyonlu (full suspension) bisikletin arkada da süspansiyonu vardır. Bu, kökler ve taşlar üzerinde daha fazla yol tutuşu ve konfor sağlar; ancak ağırlık, para ve bakım (amortisör servisi, daha fazla rulman) gerektirir. Düzenli olarak teknik patikalarda sürüyorsan ya da uzun inişlerin tadını çıkarmak istiyorsan tam süspansiyon kendini amorti eder.
Orta motorlar e-MTB'lerde standarttır, çünkü ağırlık merkezini alçakta ve ortada tutar ve gücü vites sistemi üzerinden aktarır. Bütçe modellerde sıklıkla arka göbek motoru kullanılır – işini görür, ancak dik arazide daha az doğal hissettirir. Ciddi tırmanışlar için 60 ila 85 Nm tork tipiktir; engebeli turlar için yaklaşık 40–50 Nm yeterlidir.
Batarya kapasitesi vatsaat (Wh) cinsinden belirtilir. Arazide asfalta göre belirgin şekilde daha fazla enerji harcarsın; bu yüzden uzun turlar için 500 Wh makul bir alt sınırdır. Birçok ilanda yalnızca volt ve amper saat yazar: ikisini çarp (ör. 36 V × 14 Ah ≈ 500 Wh), böylece modelleri adil şekilde karşılaştırabilirsin.
Pazar yerlerinde 1000 W, gaz kolu veya 45 km/s gibi özelliklerle sunulan çok sayıda elektrikli dağ bisikleti var. Bu tür bisikletler artık pedelec değil, motorlu taşıttır – tip onayı, sigorta plakası ve uygun ehliyet olmadan kamuya açık yollarda kullanılamazlar. Bu nedenle bu modelleri karşılaştırma sayfamızdan mümkün olduğunca filtreliyoruz.
En sık yapılan hata yanlış kadro boyudur: fazla büyük bir kadro, bisikleti arazide kontrol etmeyi zorlaştırır. Boyuna ve iç bacak uzunluğuna göre üreticinin beden tablosunu esas al. İkinci klasik hata: frenlerden ve lastiklerden tasarruf etmek. Bir e-MTB çoğu zaman 22 kg'ın üzerindedir ve yokuş aşağı hızlanır – güçlü dört pistonlu ya da en azından iyi iki pistonlu frenler ve iyi tutunan lastikler, uygulamalı bir ekrandan daha önemlidir.
İş çıkışı turlar için 400–500 Wh yeterlidir. Bol tırmanışlı uzun turlar yapıyorsan 600–750 Wh planla, çünkü arazide ve en yüksek destek modunda tüketim belirgin şekilde artar.
Mutlaka değil. Arka göbek motoru orman yollarında ve kolay patikalarda iyi iş görür. Dik ve teknik tırmanışlarda ise orta motor güçlü yanlarını gösterir, çünkü vites üzerinden çalışır ve ağırlık dağılımı daha dengelidir.
Almanya'da 25 km/s'ye kadar olan pedelec'ler yasal olarak bisiklet gibi değerlendirilir. Dolayısıyla eyaletlerin orman yasaları bisikletliler için olduğu gibi geçerlidir – birçoğu yalnızca sağlam ve yeterince geniş yollara izin verir. Dar patikalara girmeden önce yerel kuralları kontrol et.
Bu, tekerlek çapıdır. 29 inç tekerlekler engellerin üzerinden daha kolay geçer ve daha sakin yuvarlanır; 27,5 inç tekerlekler daha çeviktir ve çoğu zaman daha kısa sürücülere daha uygundur.
Almanya'da 25 km/s'ye kadar pedelec'ler için kask zorunluluğu yoktur. Arazide yine de iyi oturan bir MTB kaskı şiddetle tavsiye edilir.