مقارنة أسعار الدراجات الجبلية الكهربائية (e-MTB)

الدراجة من نوع هاردتيل (Hardtail) لا تملك سوى شوكة تعليق في الأمام. فهي أخف وأرخص وتحتاج إلى صيانة أقل، وتكفي تمامًا للحصى ومسارات الغابات والمسارات السهلة. إذا كنت تستخدم الدراجة أساسًا للتنقل اليومي وتسلك الطرق الزراعية في عطلة نهاية الأسبوع، فإن الهاردتيل الكهربائية هي غالبًا الخيار الأكثر منطقية.

أما الدراجة ذات التعليق الكامل (Fully) فلها تعليق خلفي أيضًا. وهذا يمنح تماسكًا وراحة أكبر فوق الجذور والصخور، لكنه يكلّف وزنًا ومالًا وصيانة (خدمة ممتص الصدمات، ومحامل أكثر). تستحق الدراجة ذات التعليق الكامل ثمنها إذا كنت تقود بانتظام على مسارات تقنية أو تريد الاستمتاع بالمنحدرات الطويلة.

المحركات المركزية هي المعيار في الدراجات الجبلية الكهربائية، لأنها تُبقي مركز الثقل منخفضًا وفي المنتصف وتنقل القوة عبر ناقل الحركة. أما الطرازات الاقتصادية فتستخدم غالبًا محركًا في محور العجلة الخلفية – وهو يعمل، لكنه يبدو أقل طبيعية في التضاريس شديدة الانحدار. للتسلق الجاد يكون عزم الدوران من 60 إلى 85 نيوتن متر (Nm) هو المعتاد؛ ويكفي نحو 40–50 Nm للجولات في المناطق التلّية.

تُذكر سعة البطارية بالواط ساعة (Wh). خارج الطرق المعبّدة تستهلك طاقة أكثر بكثير مما على الأسفلت، لذلك فإن 500 Wh حد أدنى معقول للرحلات الطويلة. كثير من العروض لا تذكر إلا الفولت والأمبير ساعة: اضرب القيمتين (مثلًا 36 V × 14 Ah ≈ 500 Wh) لتتمكن من مقارنة الطرازات بإنصاف.

تعرض المنصات الإلكترونية كثيرًا من الدراجات الجبلية الكهربائية بمواصفات مثل 1000 W أو مقبض تسارع أو 45 كم/س. هذه الدراجات لم تعد دراجات بيدليك (Pedelec) بل مركبات آلية – ولا يجوز لك قيادتها على الطرق العامة دون اعتماد نوع ولوحة تأمين ورخصة القيادة المناسبة. لذلك نستبعد هذه الطرازات من صفحة المقارنة هذه قدر الإمكان.

الخطأ الأكثر شيوعًا هو مقاس الإطار الخاطئ: فالإطار الكبير جدًا يجعل التحكم بالدراجة خارج الطرق صعبًا. اعتمد على جدول المقاسات لدى الشركة المصنعة وفق طولك وطول ساقك الداخلي. والخطأ الكلاسيكي الثاني: التوفير في المكابح والإطارات. فالدراجة الجبلية الكهربائية تزن غالبًا أكثر من 22 كغ وتصبح سريعة في المنحدرات – لذا فإن مكابح قوية بأربعة مكابس أو على الأقل مكابح جيدة بمكبسين وإطارات ذات تماسك جيد أهم من شاشة متصلة بتطبيق.