1.000 € altı uygun fiyatlı e-bisikletler

Giriş seviyesi e-bisikletler fiyatlarına neredeyse her zaman aynı kaldıraçlarla ulaşır: tork sensörlü orta motor yerine basit kadans sensörlü arka motor, daha ucuz hücreli daha küçük batarya, hidrolik yerine mekanik frenler, basit bir süspansiyon çatalı ve az vitesli aktarıcı. Düz rotalarda kısa günlük yolculuklar için bu çoğu zaman tamamen yeterlidir.

Sorun, güvenlik açısından kritik parçalardan – frenler, kadro kalitesi, tekerlekler veya batarya yönetim sistemi (BMS) – tasarruf edildiğinde başlar.

Özellikle pazar yerleri, gösterişli rakamlarla reklam edilen bisikletlerle dolu. Şu işaretler seni şüphelendirmeli:

Önce bisikleti ne için kullanacağını düşün: istasyona beş kilometre için 700 Wh'lik bataryaya ihtiyacın yok, ama yokuşlu 25 kilometrelik bir işe gidiş yolu için güçlü bir motor ve yeterli kapasite gerekir. Fiyatları birkaç mağazada karşılaştır ve sezonluk indirimlerden yararlan: e-bisikletler, satıcıların yeni model yıllarına yer açtığı sonbahar ve kışta sıklıkla indirime girer. Tanınmış markaların bir önceki yıl modelleri de bu bütçeye girebilir ve abartılı teknik rakamlara sahip markasız bir bisikletten çoğu zaman daha iyi bir seçimdir.

Satın alma fiyatına ek olarak her e-bisikletin işletme maliyetleri vardır: yıllık bakım, fren balatası, zincir ve lastik gibi aşınan parçalar ve bir noktada yeni bir batarya. Özellikle batarya, ilk satın alma fiyatının büyük bir kısmını oluşturabilir. Ucuz bisikletlerde bu yüzden yedek bataryaların bulunup bulunmadığını ve fiyatını önceden kontrol etmek özellikle değerlidir. Yaygın bir tahrik sistemine sahip biraz daha pahalı bir bisiklet, kullanım ömrü boyunca, üç yıl sonra parçası kalmayan bir kelepirden daha ucuza gelebilir.