E-bisiklet bataryaları ve yedek bataryalar karşılaştırması

E-bisiklet bataryaları birbirinin yerine kullanılamaz. Üç şey belirleyicidir: voltaj (genellikle 36 V veya 48 V – motorla tam olarak eşleşmeli), bağlantı ve konnektörle birlikte yapı tipi (kadro, alt boru veya bagaj taşıyıcı bataryası) ve tahrik sistemiyle iletişim. Bosch, Shimano, Yamaha veya Panasonic gibi marka sistemleri bataryalarını elektronik olarak tanır – üçüncü taraf bir batarya orada çoğu zaman çalışmaz ya da yalnızca kısıtlı çalışır.

Kapasiteyi (Ah veya Wh) aynı voltajda ve uyumlu bir sistemle genellikle artırabilirsin; bu menzili uzatır, ancak bataryayı büyütür ve ağırlaştırır.

Lityum iyon bataryalar çok fazla enerji depolar. Kalitesiz hücrelere sahip veya batarya yönetim sistemi (BMS) olmayan kötü üretilmiş bir batarya aşırı ısınabilir ve en kötü durumda alev alabilir. Bu yüzden üreticinin orijinal bataryaları veya test belgeli (ör. taşıma için UN 38.3) güvenilir tedarikçilerden test edilmiş yedekler daha güvenli seçimdir.

Bazı uzman atölyeler eski bataryalara yeni hücre takmayı (hücre değişimi) sunar. Bu çoğu zaman yeni almaktan daha ucuzdur ve kaynak tasarrufu sağlar, ancak yalnızca uzman atölyeler tarafından yapılmalıdır. Arızalı bataryalar evsel atığa atılmaz: batarya satan satıcılar ve belediye geri dönüşüm merkezleri bunları ücretsiz geri alır. Taşımadan önce kontakların üzerini bantla kapat.

Eski bataryanın etiket plakasındaki bilgileri not al: üretici, model adı, voltaj, kapasite ve yapı tipi. Bu bilgilerle uygun orijinal bataryayı veya uyumlu bir yedeği bulabilirsin. Emin değilsen bisiklet üreticisine veya uzman bir atölyeye sor – yanlış batarya yalnızca can sıkıcı değildir, motora ve kontrol ünitesine de zarar verebilir.

Kargoyla gönderildiğinde e-bisiklet bataryaları tehlikeli madde sayılır. Bu yüzden eski bir bataryayı yalnızca buna izinli hizmetlerle gönder ya da doğrudan bir satıcıya teslim et.