Porównanie składanych rowerów elektrycznych

Składane e-bike'i pokazują swoje zalety, gdy brakuje miejsca albo łączysz rower z innymi środkami transportu: dojazd na dworzec, złożenie, przejazd pociągiem, dalsza jazda na miejscu. Kamperowcy i właściciele łodzi doceniają, że zmieści się w schowku. A złożony rower w mieszkaniu czy biurze jest lepiej chroniony przed kradzieżą niż przypięty na zewnątrz do stojaka.

Rozmiar kół decyduje o tym, jak rower jeździ i jak mały jest po złożeniu. Modele 14- i 16-calowe są szczególnie kompaktowe i łatwe do noszenia, ale są bardziej nerwowe i gorzej tłumią dziury. 20 cali to najpopularniejszy kompromis: wystarczająco stabilny na dłuższe dystanse i nadal łatwy do złożenia. Modele z grubymi 20-calowymi oponami balonowymi (fat tyre) jeżdżą komfortowo, ale są wyraźnie cięższe.

Wielu przewoźników i kolej dalekobieżna traktuje złożone rowery jako bagaż podręczny, więc można je zabrać bez biletu na rower. Dokładne zasady różnią się jednak w zależności od związku komunikacyjnego i rodzaju pociągu – sprawdź wcześniej regulamin przewozu swojego przewoźnika. Akumulator w rowerze zwykle nie stanowi problemu w pociągu i autobusie, ale w samolocie już tak: akumulatory e-bike'ów prawie zawsze przekraczają limit watogodzin dozwolony dla pasażerów.

Zawias składania to najważniejsza część całego roweru. Musi zamykać się bez luzu i pewnie blokować. Zwróć też uwagę na hamulce: w segmencie podstawowym popularne są mechaniczne hamulce tarczowe, hydrauliczne hamują mocniej. I sprawdź deklarowaną prędkość: niektóre składaki reklamuje się prędkością 30 lub 32 km/h – ale jako pedelek silnik może wspomagać tylko do 25 km/h.

Regularnie sprawdzaj zawias ramy i zawias kierownicy pod kątem luzu i dokręcaj szybkozamykacze zgodnie z zaleceniami producenta. Kropla oleju na przegubach zapobiega skrzypieniu i korozji.